silnik, którego potrzebuje!

Jako sumienny czytelnik (mamy nadzieję …) masz świadomość, że pod koniec 2018 roku wypróbowałem zupełnie nowe Audi A1 w jedynej dostępnej wówczas konfiguracji, 30 TFSI o mocy 116 koni mechanicznych. Minęło kilka miesięcy, a do dealera dotarły dodatkowe silniki. Tutaj mamy kontrolę nad blokiem 35 TFSI o mocy 150 koni mechanicznych. Samochód miejski, który był … Czytaj dalej silnik, którego potrzebuje!

dlaczego Alpine A 110 rozbija Porsche Cayman S!

W świecie wydajnych, angażujących i wszechstronnych samochodów sportowych Porsche są na ogół nie do pokonania. Tyle że Alpine A110 niczego się nie boi, a zwłaszcza Porsche Cayman, nawet w sześciocylindrowych cylindrach. Wyjaśnienia… Nie jestem szczególnie szowinistyczny, ale widok powrotu Alpejskich jest świetny. Zwłaszcza, aby zobaczyć powrót Alpine z A110, dobrze zaprojektowanym i proporcjonalnym samochodem aż … Czytaj dalej dlaczego Alpine A 110 rozbija Porsche Cayman S!

to samo w piękniejszym

Pomimo dużej liczby SUV-ów na rynku, nie wszyscy klienci są jeszcze przekonani. Aby złapać nowe, jeszcze bardziej przywiązane do wzornictwa, producenci coraz częściej wypuszczają się na SUV-a coupe. Audi atakuje mocno swoim ładnym Q3 Sportback. Testuj po stronie Walencji w Hiszpanii! Jako dobry regularny czytelnik wiesz, że szczegółowo przedstawiłem ci nowy Audi Q3 podczas mojego … Czytaj dalej to samo w piękniejszym

Nasze pierwsze zdjęcia i wrażenia z testu Peugeot 208 i e-208!

Oto nasze pierwsze obrazy na żywo (lub prawie 😀) z testów nowego Peugeot 208 oraz e-208, który zakończył się wczoraj po stronie lizbońskiej. Wszystko w tym nowym Peugeocie 208 jest nowe. Styl, wnętrze, a nawet łańcuch kinematyczny. Z Queen Clio, która również została niedawno odnowiona w tym roku, producent ciężko gra w nadchodzących miesiącach, a … Czytaj dalej Nasze pierwsze zdjęcia i wrażenia z testu Peugeot 208 i e-208!

Test zasięgu Ferrari na inaugurację SF Grand Est

Podczas gdy kilka tygodni temu rozmawiałem z tobą o moim sercu, ujawniając kilka zdjęć tego XX na Nürburgring Jestem gotów opowiedzieć o moim pierwszym życiu za kierownicą Ferrari. Z okazji otwarcia nowego przedstawicielstwa w Mulhouse Ferrari West Europe zaprosiło mnie na małą wycieczkę z Paryża za kierownicą kilku modeli z tej serii. Uruchomienie silnika! Po … Czytaj dalej Test zasięgu Ferrari na inaugurację SF Grand Est

Test Kia XCeed: kolejny SUV?

Kiedy Kia ogłosiła nową wersję rodziny Ceedów, XCeed, powiedziałem sobie: „O nie, kolejny SUV …” Musimy jednak przyznać, że ma twarz, prawdziwą osobowość. Czy to za dużo SUV-a czy też interesująca propozycja? Właśnie to poszliśmy sprawdzić pod słońcem Marsylii. Widzę, jak nadchodzisz: „To nie jest SUV, to podwyższony sedan!” Ale ostatecznie czym jest SUV, jeśli … Czytaj dalej Test Kia XCeed: kolejny SUV?

wszystko o walizkach Vario

Walizki Vario z BMW Motorrad są niezbędnym dodatkiem do motocykli GS marki. Pomyśleliśmy, że dzięki systemowi mocowania, który nie może być bardziej praktyczny, dobrej nośności i wysokiej jakości wykończeniu wideo, które przedstawia je w długim i szerokim zakresie przydałby się tym, którzy przed użyciem zadali te same pytania, co my! A jeśli masz jakieś pytania, … Czytaj dalej wszystko o walizkach Vario

Test Audi SQ7 i A6 allroad

Podczas gdy oferta niemieckiego producenta jest zawsze ogromna, Audi zaprosiło nas kilka tygodni temu, aby ponownie odkryć talenty swojego systemu quattro. W programie dwa statki o nazwach SQ7 i A6 kursują po małej trasie między Monachium a Salzburgiem (Austria). Schludne wnętrze Przyznałem nagrodę za najpiękniejsze wnętrze Q7 e-tron próbowałem w lipcu 2016 roku, znajduję tutaj … Czytaj dalej Test Audi SQ7 i A6 allroad

Test inżynieryjny Volvo S60 Polestar: Skandynawowie się rozgrzewają

Gdybyśmy pomyśleli, że przygotowujący dom „Polestar” zniknął z klasycznych modeli Volvo, aby stać się pełnoprawnym producentem, dobrą niespodzianką przyszedł z Göteborga kilka miesięcy temu, prezentując muskularną wersję swojego małego sedana. Przetestuj teraz Volvo S60 Polestar Engineered i jego wiele armat! Nie zamierzam spędzać godzin (ponownie) na prezentacji. Gama Volvo, mimo że odniosła sukces, jest bardzo … Czytaj dalej Test inżynieryjny Volvo S60 Polestar: Skandynawowie się rozgrzewają

W końcu wypróbowaliśmy nowego Peugeota 208 i e-208!

Skanując nasze statystyki, twoje komentarze, a nawet interakcje w sieciach społecznościowych na temat Peugeota, zauważamy rosnące zainteresowanie najnowszymi modelami. Dzięki 300 000 egzemplarzy wciąż sprzedawanych w tym roku na całym świecie, nowy Peugeot 208 nie jest wyjątkiem od reguły, wręcz przeciwnie! Tak więc z niecierpliwością czekaliśmy na międzynarodowe testy, które zostały zaplanowane na kilka miesięcy … Czytaj dalej W końcu wypróbowaliśmy nowego Peugeota 208 i e-208!

Próba Maserati Levante Trofeo: odzyskano szlachtę

Zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2016 roku, Levante stał się pierwszym SUV-em w historii Maserati, co znacząco przyczyniło się do strategii ekspansji marki, która zwiększyła liczbę sprzedanych pojazdów 10 razy w latach 2010-2018. Początkowo dostępny z Olej napędowy V6 o mocy 275 KM lub z benzyną V6 dostępną do wyboru w wersjach 350 … Czytaj dalej Próba Maserati Levante Trofeo: odzyskano szlachtę

Test Porsche Cayenne Coupé Turbo: pachyderm że!

Porsche zaprosiło nas do regionu Monako, aby odkryć wersję coupe swojego SUV-a, który ma teraz prawo do głosowania, Cayenne. Czy to prawdziwe Porsche? Dlaczego on zamiast zwykłej wersji? Oto, co zobaczymy. Szczerze mówiąc, zanim wypróbowałem Cayenne, naprawdę nie byłem fanem tego samochodu. Lubię SUV-y, nawet sportowców. Ale jego niepochlebny obraz nigdy nie sprawił, że przejmowałem … Czytaj dalej Test Porsche Cayenne Coupé Turbo: pachyderm że!

weź elektryczny!

Podczas gdy rynek elektryczny jest dziś dobrze uruchomiony, Audi w końcu wchodzi do gry z dużym SUV-em. Przestronny, mocny i cichy, to główne składniki Audi e-tron 55 quattro! Czy to jest piękne Kiedy myślimy o samochodzie elektrycznym, często myślimy o samochodzie ekstrawaganckim, którego styl ma być futurystyczny. Ale dzisiaj wszystko się zmieniło. Jak Peugeot i … Czytaj dalej weź elektryczny!

Test auto Suzuki Vitara 140: bardzo prosty!

Chociaż w ubiegłym roku byłem uzależniony od Swift nie mniej niż 3 próbami, od tamtej pory nie miałem nowej okazji do przejęcia Suzuki. Aby więc zaradzić tej nieobecności, kieruję Suzuki Vitara Boostert 140 Auto. Ta nowa Vitara nie rewolucjonizuje świata SUV-ów dzięki raczej przyziemnemu stylowi i kluczowi głównemu w porównaniu z konkurencją, która jest teraz … Czytaj dalej Test auto Suzuki Vitara 140: bardzo prosty!

Hyundai Ioniq electric. Idealnie, ale …

Kiedy wysiadłem Kona electric tego lata byłem przekonany: Hyundai stworzył świetny samochód elektryczny. Ale ciekawość zobowiązuje, skontaktowałem się z marką jakiś czas później, mając na uwadze pewien pomysł: jaka jest w 100% elektryczna wersja ich samochodu przeznaczona tylko dla zelektryfikowanych silników, Ioniq? Pięć dni w jego towarzystwie nauczy mnie czegoś: ta sprawa jest idealna. Z … Czytaj dalej Hyundai Ioniq electric. Idealnie, ale …

Toyota Aygo. Radość z prostych przyjemności

Historia jest zabawna. W zeszłym tygodniu rozmawiałem przez telefon z drogim przyjacielem pracującym w Toyocie. Kiedy ubolewałem, że od dawna nie mam samochodu, odpowiedział mi w tę iz powrotem: „weź Aygo” (tak, facet to corpo). Natychmiastowa reakcja z mojej strony: „Co chcesz, żebym zrobił z Aygo?”. Tak czy inaczej, aby dać mu szansę, szukam, czy … Czytaj dalej Toyota Aygo. Radość z prostych przyjemności

Volkswagen Golf 7 GTI TCR: hołd, na który zasłużył?

Volkswagen Golf 7 GTI TCR Gdy jadę A1 w kierunku Lille, na pokładzie tego Volkswagen Golf 7 GTI TCR, w mojej głowie kształtują się trajektorie toru Pau-Arnos. Jego techniczny stromy stok, ulga, prędkość… Ale przede wszystkim tego popołudnia we wrześniu 2016 roku na pokładzie Volkswagen Golf GTI Clubsport. Ten samochód miał łatwość, równowagę i silnik, … Czytaj dalej Volkswagen Golf 7 GTI TCR: hołd, na który zasłużył?

olej napędowy po prostu trzeba uważać

Z prawdziwym uczuciem szczęścia i pewną niecierpliwością udałem się w ten piątek w listopadzie do parku prasowego Mazda, gdzie „moja” Mazda 3. mądrze na mnie czekała. Test kompaktowego „przyziemnego” szarego jesienny weekend, w którym pogoda będzie oscylować między deszczem, zawrotami głowy i prawie ciemną nocą od 16.30, jest jednak bardziej jak ostatnie impulsy samobójcze jednego … Czytaj dalej olej napędowy po prostu trzeba uważać

Abarth 695 70 ° Test rocznicowy: ostatnia runda?

Nie miałem jeszcze tytułu, kiedy zacząłem szkic tego artykułu, potem ze smutkiem przeczytałem końcowe zaprzestanie produkcji Fiata 124 Pająka, który wielokrotnie miał okazję zachwycić testerzy Twojego ulubionego bloga, w tym ja. Sprzedaż poniżej oczekiwań? Czy blok 1,4 L został przekroczony dla nowych standardów certyfikacji? Jeśli to właśnie ten ostatni powód był odpowiedni dla błyszczącego roadstera, … Czytaj dalej Abarth 695 70 ° Test rocznicowy: ostatnia runda?

na drodze premium

Po wspaniałym kompaktowym 3, ponadto nadal w wyścigu o wybór najpiękniejszego samochodu roku (którego testy mają być ponownie odczytane tutaj i tam) Mazda zaprezentowała na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2019 r. CX-30, wywodzący się z tej samej platformy. Rodzaj SUV coupe, z dynamicznymi i ostrymi liniami, które są umieszczone między CX-3 i CX-5. … Czytaj dalej na drodze premium

Volkswagen Golf 8: nowy szef?

Po 7 latach kariery nadszedł czas, by przejąć Volkswagen Golf 8. Oczekiwania są ogromne, Golf 7 sprzedał prawie 6 milionów egzemplarzy. Nowy projekt w identycznych proporcjach Wygląd zewnętrzny Golfa Golf 8 nieznacznie zakłócił kody „golfitude”. Tak więc istnieją linie, które budują mięśnie i bardziej krępy tył. Wszystko to daje bardziej dynamiczny aspekt Golfowi 8. Jednak … Czytaj dalej Volkswagen Golf 8: nowy szef?

Pierwsze kroki: Peugeot 2008. Opłata!

Trzeba przyznać, że Peugeot 2008, pierwszy ze swojej nazwy, wciąż był dość przytulny. Tego samego nie można powiedzieć o jego następcy … Trochę historii na początek. Widzisz, każdy projektowany samochód ma przypisaną nazwę kodową. Tak więc Peugeot 2008 został po raz pierwszy znany pod nazwiskiem A92, a przyrostek „2” grupuje wszystkie samochody marki. Ale z … Czytaj dalej Pierwsze kroki: Peugeot 2008. Opłata!

Test na 50. rocznicę Nissan 370 Z: list do Z.

Choć w chwili, gdy zaczynam pisać ten artykuł, dowiaduję się, że uchylenie kary ekologicznej zostało właśnie przyjęte na styczeń 2020 r. (A raczej „ponowne ograniczenie”, poprzednie głosowanie aktywowało przejście pułap 10 500 EUR w 2019 r. do 12 500 EUR w 2020 r.), pędzę palcami do najbliższego kalkulatora. Kara 20 000 EUR za samochód, który … Czytaj dalej Test na 50. rocznicę Nissan 370 Z: list do Z.

A35 AMG i sedan 180d

W pełnym asortymencie producenta każdy model ma wiele wariantów, czy to silnik, karoseria, czy wykończenie. Między innymi z powodu braku czasu rzadko mamy okazję wypróbować kilka. Dlatego wyjątkowo postanowiłem sprzeciwić się dwóm bardzo różnym filozofiom Mercedes-Benz klasy A przedstawionym w 2018 roku. Jeden ma mądry silnik Diesla, a drugi paskudną jednostkę benzynową: która przyciągnie twoją … Czytaj dalej A35 AMG i sedan 180d

Test Hyundai Santa Fe 2.0 L CRDI: dyskretny pionier

W czwartej generacji Hyundai Santa Fe jest dość dyskretny w Hexagon i nie bez powodu. Myśl o rynku amerykańskim i karana rosnącą karą po ogłoszeniu nadejścia standardu WLTP do obliczania kwoty kary przy zakupie nowego, pierwotnie nie zamierzano dołączyć do starego kontynent Wreszcie, Hyundai dokonuje przeglądu swojej pozycji i oferuje ją do sprzedaży na początku … Czytaj dalej Test Hyundai Santa Fe 2.0 L CRDI: dyskretny pionier

nawet w oleju napędowym zawsze sprawia, że ​​wibruję

Są takie samochody, które chcielibyśmy wypróbować przy wielu okazjach, Stinger jest jednym z nich. Moja ulubiona dla niej obsługa GT V6 to na pewno dużo. Kilka miesięcy temu chciałem wypróbować wersję benzynową 2.0, ale niestety tylko Kies France był dostępny. Jak zobaczysz, „niestety” było bardzo dużym słowem… Historia! Obawiam się, że brak mi obiektywizmu, ale … Czytaj dalej nawet w oleju napędowym zawsze sprawia, że ​​wibruję

W butach Kena Milesa w Fordzie Focus ST

Niedawno miałem okazję pojechać samochodem, co wcale nie jest trywialne … Chociaż myślałem, że mogę zaoferować tylko galerię zdjęć, nie oparłem się pomysłem, aby powiedzieć ci trochę więcej o jaźń. Oto kilka obrotów kół w Fordzie Focus ST EcoBlue! Dlatego producent rzadko oferuje takie konfiguracje, a jako fotograf amator początkowo nie mogłem odmówić takiej możliwości. … Czytaj dalej W butach Kena Milesa w Fordzie Focus ST

Test Audi S5 Sportback 3.0 TDI: kwestia strategii

Myślałeś, że olej napędowy stopniowo zniknie? Nie! Audi otwarcie kpi z niezbyt odległej „Dieselgate” i prowadzi firmę do domu, oferując teraz silniki TDI dla swojej gamy „S” w Europie. Oczywiście ze względów prawnych, ale według marki, aby zaspokoić popyt na czas zaniedbany przez producenta z pierścieniami. Rzeczywiście pamiętamy Q7 V12 TDI i jego kultowy moment … Czytaj dalej Test Audi S5 Sportback 3.0 TDI: kwestia strategii

Renault Mégane RS Trophy R: sukces

Opuszczam Gare du Nord, jest godzina 11:00 i otrzymuję wiadomość z informacją, że mam się pospieszyć. Wielu obserwatorów robi zdjęcia naszym Trofeum R. Ale tym, co najbardziej martwi mojego rozmówcę, wydają się kierowcy, którzy wypróbowują niszę w pobliżu naszej zabawki weekendu. Jednocześnie rozumiem to. Uzależniony z przodu ryzykuje uszkodzenie osłony z włókna węglowego. A za … Czytaj dalej Renault Mégane RS Trophy R: sukces